Motorisés de classe C Gemini

Fabrication et châssis du motorisé Gemini

Le châssis utilisé pour le Gemini est un Ford® Transit à traction intégrale (AWD), muni d’un moteur à essence V6 EcoBoost® Turbo de 3.5L, une transmission automatique à 10 vitesses et un receveur avec filage. Avec sa puissance de 310 HP, son couple de 400 livres par pied, sa capacité de remorquage de 5000 livres, il offre une conduite confortable et peut même vous permettre d’emmener une remorque. Le motorisé de classe C Gemini offre aussi des portières avec verrou électrique sans clé, des fenêtres électriques, des miroirs chauffants, un système multifonctionnel avec SYNC® 3 et un écran de 8 pouces, des contrôles au volant, le mode « Cruise Control », un moniteur pour caméra de recul et des sièges capitaines en similicuir ajustables et pivotants.

Le châssis Ford® Transit vous permettra de voyager sécuritairement et sans tracas avec ses nombreuses caractéristiques comme l’avertissement de débordement des lignes, l’assistance de prévention des collisions, l’ajustement automatique des phares, le suivi de pression des pneus, le AdvanceTrac® avec RSC® (Roll Stability Control™), l’assistance au démarrage en pente et les essuie-glaces avec détection de la pluie.

La construction du Gemini comprend un plancher, un toit et des murs en panneaux laminés sous-vide dotés d’une structure d’aluminium, d’un isolant en mousse haute densité, un préfini à l’intérieur et une couche de fibre de verre à l’extérieur. Devant l’habitacle se trouve un cap en fibre de verre moulé d’une pièce avec une fenêtre intégrée et des ailettes longeant la cabine jusqu’au bas. Une membrane de TPO Premium protège la surface du toit des intempéries. Finalement, de robustes coffres Rotocast sont intégrés au bas des murs latéraux pour un accès à certains appareils et ranger vos accessoires. L’extérieur est fini avec une couche de fibre de verre colorée HD-MAX®, des fenêtres sans cadres et des jantes en aluminium. Si vous désirez donner une allure encore plus stylisée à votre Gemini, il est possible de le décorer de l'un des deux motifs de peinture extérieure complète disponibles en option.

Le châssis cache aussi plusieurs réservoirs pour vous permettre d’être fonctionnels lors de vos séjours, vous aurez ainsi 25 gallons de carburant, 68 livres de propane et 31 gallons d’eau fraîche. Vous aurez aussi un réservoir de 37 gallons pour l’eau grise et un réservoir de 19 gallons pour l’eau noire pour disposer des eaux usées. Le réservoir d’eau noire est doté d’un système de vidange « Black Tank Flush » et d’un évent Siphon 360 pour éviter les odeurs. Vous aurez autant d’eau chaude que votre réservoir peut transporter d’eau, car le motorisé Gemini est équipé d’un chauffe-eau sur demande.

Équipé pour les aventuriers

Le Gemini possède un climatiseur profilé de 13 500 BTU installé au plafond avec des conduits avec trappes pour une meilleure distribution. Il possède également une fournaise d’une capacité de 19 000 BTU. Le climatiseur peut être remplacé par un modèle plus performant offrant 15 000 BTU.

Vous pourrez vous installer n’importe où et rapidement grâce aux nombreux équipements vous donnant de l’autonomie et facilitant l’arrivée au camping comme un système de stabilisation électrique, le système RapidCamp+™ Multiplex contrôlant l’éclairage et les apapreils, l’antenne Winegard® ConnecT 2.0 prenant en charge la télévision, le réseau 4G et le WiFi, le branchement électrique 30 ampères, la batterie à haute capacité de groupe 31, le panneau solaire de 100W avec contrôleur, la génératrice à essence Onan® RV QG 4000 et l’interrupteur automatique de transfert de la source électrique entre la génératrice et le branchement 30 ampères. Pour profiter de l’extérieur, le Gemini est équipé d’un auvent électrique avec un éclairage aux lumières DEL et une connexion rapide au propane « Quick-Connect ». Le VR Gemini 23TE n'est pas muni du système électrique de stabilisation.

Bien que petit, le Gemini ne manque de rien!

Bien que le motorisé de classe C Gemini soit compact, l’intérieur offre une finition haut de gamme. Le plancher est recouvert d’un revêtement de vinyle de qualité résidentielle et les marches d’entrée d’un fini en caoutchouc antidérapant. Le plafond a une hauteur de 80 pouces est également fini avec un revêtement de vinyle et le décor est d, inspiration européenne avec ses armoires avec poignées en nickel, ses comptoirs en stratifié et son mobilier en similicuir.

Toutes les commodités nécessaires sont disponibles, une cuisine avec réfrigérateur opérant au propane et à l’électricité, un poêle avec brûleurs et plaque de verre, un micro-onde à convection, une poubelle intégrée et un évier en inox. L’espace principal offre un ventilateur de plafond, un centre de rechargement pour vos appareils et une télévision avec câble et préparation pour le satellite.

La salle de bain est tout aussi complète vous offrant une toilette avec chasse d’eau au pied, un évier également en inox, du rangement sous le comptoir, un ventilateur de plafond et une douche avec un puits de lumière intégré. Le modèle 23TE est équipé d’un lit rabattable de style européen avec support Comfort Flex et un matelas réversible et le modèle 23TE offre un lit Murphy. Un branchement 12V pour machine CPAP est disponible près du lit dans les deux modèles de motorisé.

Le Gemini est offert avec les garanties de Thor Motor Coach qui sont parmi les meilleures sur le marché avec une garantie de 1 ans sur la structure et 6 ans sur la lamination.

Maintenant que vous connaissez le Gemini, ce n'est pas fini!

Découvrez aussi le modèle similaire de motorisé de classe B+ Compass, aussi de Thor Motor Coach ou le motorisé sur châssis Mercedes-Benz Isata 3 de Dynamax. Les VR Qwest et Melbourne Prestige d'Entegra Coach et Jayco respectivement, sont disponibles avec une option de cap avant profilé de style B+. Jayco offre aussi plusieurs modèles de motorisés de classe C un peu plus grand sur différents châssis comme le Redhawk SE sur du Chevrolet, le Redhawk sur Ford E-450 ou encore le Melbourne sur châssis Mercedes.

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